ในอุตสาหกรรมภาพวาดแล็กเกอร์ระดับพรีเมียม ปัญหาการบิ่นมุมหรือรอยร้าวจากแรงสั่นสะเทือนระหว่างขนส่งคือความสูญเสียที่วัดเป็นเงินได้ ไลน์การผลิตฟิล์มกันกระแทกทั่วไปที่ใช้ฟองอากาศขนาดใหญ่หรือความหนาไม่สม่ำเสมอ มักทิ้งช่องว่างระหว่างฟองเมื่อนำมาพันมุมภาพวาดสามเหลี่ยม ส่งผลให้แรงกระแทกตรงจุดสัมผัสไม่มีการกระจายตัว
เครื่อง 3-5 ชั้นความเร็วสูงของเรา ใช้หลักการรีดขึ้นรูปพร้อมกันหลายชั้น (Co-extrusion) ฟองอากาศชั้นในถูกออกแบบให้มีขนาดเล็กและหนาแน่นพิเศษสำหรับรับแรงกดทับตรงจุดยอดสามเหลี่ยมของกรอบภาพ ในขณะที่ชั้นกลาง-นอกควบคุมความยืดหยุ่น พารามิเตอร์การควบคุมเช่น อัตราการเป่า (Blow-up Ratio) และอุณหภูมิฉีดเม็ดพลาสติก (Resin Temperature) ปรับค่าได้ละเอียดถึง ±0.5% ส่งผลให้ฟองอากาศทุกตารางเซนติเมตรมีแรงต้านทานแรงกระแทก (Shock Absorption) สม่ำเสมอ
กรณีตัวอย่าง: ลูกค้าผู้ผลิตในนิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร เคยมีอัตราภาพเสียหายจากการขนส่งทางเรือสูงถึง 3.7% หลังเปลี่ยนมาใช้ระบบ 7 ชั้นความเร็วสูงของเรา พร้อมตั้งค่าโปรไฟล์การเป่าฟองแบบ Variable Bubble Profile (VBP) สำหรับมุมภาพวาดขนาดต่างกัน อัตราความเสียหายลดเหลือ 0.2% ภายใน 2 ไตรมาส
เครื่องรุ่น 2 ชั้นความเร็วปานกลางแนะนำสำหรับภาพวาดขนาดกลางที่ต้องแพ็กในแนวตั้งระยะสั้น ระบบควบคุมด้วยเซ็นเซอร์วัดความดันลม (Air Pressure Sensor) แบบเรียลไทม์ ร่วมกับหัวรีด (Die Head) ที่ออกแบบพิเศษให้กระจายความร้อนสม่ำเสมอ ป้องกันฟองอากาศแตกตัวระหว่างการผลิตต่อเนื่อง 8 ชั่วโมง
ข้อมูลเชิงเทคนิคที่ผู้ซื้อต้องถามเมื่อติดต่อ: 1) ค่า BUR (Blow-up Ratio) เฉพาะสำหรับวัสดุป้องกันมุมสามเหลี่ยม 2) อัตราการไหลของเม็ดพลาสติก (Melt Flow Rate) ในแต่ละชั้น 3) ระบบปรับความเร็วมอเตอร์หลัก (Main Drive) แบบเวกเตอร์คอนโทรลที่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงความหนาฟิล์มภายใน 0.1 วินาที
