Vediamo spesso clienti con lo stesso problema: pallet di diversi fornitori caricati nello stesso container per il trasporto oceanico. I film monostrato tradizionali, da 20-23 micron, occupano troppo volume. Con la nostra linea a 3 strati, produciamo film da 12-15 micron con prestazioni superiori. Lo strato centrale, in LLDPE a bassa densità, garantisce tenacità e resistenza alla perforazione. Gli strati esterni, in metallocene, offrono adesività controllata e elasticità. Il risultato? Un film che si adatta al carico senza 'soffocarlo' e tiene ben salde anche le unità carico più irregolari.
Prendiamo il caso di un cliente del settore ceramico che esportava in Nord America. Con i film monostrato, doveva usare 8kg di film per pallet e spesso subiva danni da vibrazione. Dopo il passaggio al nostro film coestruso a 3 strati, il consumo è sceso a 4,5kg per pallet. Il risparmio su 1000 container all'anno è stato di oltre 35.000€ solo in materia prima. Ma soprattutto, i reclami per merce danneggiata sono azzerati. Il film, più sottile ma più tenace, assorbe meglio gli urti e le sollecitazioni del viaggio.
La macchina è progettata per flessibilità. Con il sistema A-B-A, potete modificare lo spessore di ogni strato in tempo reale per adattarvi a prodotti diversi: dal cartone leggero ai sacchi di polvere pesanti. Il controllo tensione automatico evita il 'cappuccio del prete' e garantisce una bobina perfetta, pronta per le macchine avvolgitrici ad alta velocità dei vostri centri logistici. Non parliamo di teoria. Forniamo campioni per test reali nel vostro impianto. Portateci il vostro carico più difficile: vi dimostriamo come un film più intelligente riduca i costi di spedizione e protegga la reputazione della vostra azienda. Una consulenza tecnica senza impegno è il primo passo per ottimizzare i vostri costi di consolidamento.
