Nel settore dei ricambi auto e moto, il packaging non è un semplice involucro. È l’ultima barriera contro danni da urto, abrasione, umidità e polvere durante lo stoccaggio e il trasporto. I classici film monolato o trilato spesso cedono sotto il peso di motori, telai o componenti con bordi irregolari, portando a resi costosi e reclami clienti. Qui, la tecnologia multistrato dimostra il suo valore.
La nostra linea di produzione per film estensibile a 5 strati (PP/PE-based) permette una progettazione ‘su misura’ delle proprietà meccaniche. Lo strato interno garantisce adesività controllata e alta forza di serraggio, quello centrale assorbe gli stress meccanici, mentre lo strato esterno offre resistenza alla perforazione. Il risultato? Un film che avvolge componenti come marmitte, paraurti o gruppi motore senza strapparsi, mantenendo una presa costante anche su forme complesse.
Con l’aggiunta di additivi specifici negli strati intermedi, il film blocca l’umidità e protegge le superfici verniciate o i metalli dall’ossidazione. Questo significa poter stoccare all’aperto, in condizioni umide, senza preoccupazioni. In produzione, l’impianto full-auto regola spessore (fino a 30 micron) e tension in tempo reale, adattandosi al cambio formato senza fermi macchina prolungati. Per un produttore di ricambi, si traduce in meno sprechi di materiale, zero fermi imprevisti e una garanzia di integrità del carico che riduce i costi assicurativi.
La scelta di investire in un sistema a 5 strati non è solo tecnica, è commerciale. Offrire un imballaggio che elimina quasi totalmente i danni a magazzino o in transito diventa un argomento di vendita forte verso clienti B2B esigenti. Per questo, proponiamo test dimostrativi con i vostri componenti più critici. Portateci la vostra sfida di imballaggio più difficile: vi mostreremo sul campo la differenza di performance.
