การขนส่งแบบรวมตู้มีลักษณะเฉพาะคือ สินค้าหลากหลายประเภทถูกบรรจุรวมกันในตู้เดียว เช่น กล่องกระดาษ ชิ้นส่วนโลหะ และสินค้าบรรจุถุง ซึ่งก่อให้เกิดพื้นผิวไม่สม่ำเสมอ ความเสี่ยงต่อการเคลื่อนตัว และโอกาสการถูกเจาะทะลุระหว่างการขนส่งทางทะเลระยะยาว
ไลน์ผลิตฟิล์มยืด 3 ชั้นถูกพัฒนาเพื่อตอบโจทย์สภาพแวดล้อมนี้ โดยผลิตฟิล์มที่มีโครงสร้างหลายชั้นสำหรับงานรวมตู้โดยเฉพาะ
ในงานลักษณะนี้ ความมั่นคงของโหลดเป็นปัจจัยสำคัญ ฟิล์มต้องสามารถยึดสินค้าที่หลากหลายให้รวมเป็นหนึ่งเดียว โครงสร้าง 3 ชั้นประกอบด้วยชั้นแกนกลางที่ให้แรงยึดสูง และชั้นผิวด้านนอกที่ให้แรงยึดเกาะสม่ำเสมอ ช่วยลดการเคลื่อนตัวของสินค้าอันเกิดจากแรงสั่นสะเทือน การซ้อนทับ และการเคลื่อนที่ของตู้คอนเทนเนอร์
ความทนทานต่อการเจาะเป็นอีกปัจจัยสำคัญ เนื่องจากสินค้าหลากหลายมักมีขอบคมหรือพื้นผิวแข็ง โครงสร้างฟิล์ม 3 ชั้นช่วยเพิ่มความต้านทานต่อการฉีกขาด และป้องกันไม่ให้รอยเสียหายลุกลามไปทั้งพาเลท
นอกจากนี้ การขนส่งระยะไกลทำให้เกิดการยุบตัวของสินค้าและแรงสั่นสะเทือนต่อเนื่อง ฟิล์มที่ผลิตจากไลน์ผลิตฟิล์มยืด 3 ชั้นมีคุณสมบัติการยืดตัวที่เสถียรและมีความยืดหยุ่นสูง ช่วยรักษาแรงรัดให้คงที่ตลอดระยะเวลาการขนส่ง
ในขั้นตอนการบรรจุตู้ ฟิล์มยังต้องมีคุณสมบัติพื้นผิวที่เหมาะสม เพื่อให้สามารถจัดวางพาเลทได้แน่นโดยไม่เกิดการติดกันหรือฉีกขาด ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ภายในตู้คอนเทนเนอร์
โครงสร้าง 3 ชั้นยังช่วยให้สามารถลดความหนาฟิล์ม (downgauging) ได้ โดยยังคงประสิทธิภาพที่จำเป็นสำหรับงานรวมตู้ ช่วยลดการใช้วัตถุดิบในสภาวะโลจิสติกส์ที่ซับซ้อน
ด้วยการออกแบบที่มุ่งเน้นความต้องการเฉพาะของการขนส่งแบบรวมตู้ ไลน์ผลิตฟิล์มยืด 3 ชั้นจึงเป็นโซลูชันที่ช่วยเพิ่มความมั่นคง ลดความเสียหาย และรองรับการขนส่งระยะไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
